奇瑞成为中国首个500万产量的汽车品牌,牛!
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奇瑞成为中国首个500万产量的汽车品牌,牛!
刚刚看新闻,奇瑞正式成为首个突破500万产量的汽车品牌。真牛。看来中国自主的品牌绝对是大有希望的说。中国品牌在汽车行业也有能拿得出手的了,也慢慢发展起来了。最重要的是,身为一名奇瑞的车主,表示相当的高兴。
12月18日,奇瑞汽车芜湖工厂喜气洋洋。在近千名来自全国各地的用户代表、媒体记者、产业链合作伙伴、员工代表的共同见证下,奇瑞汽车第500万辆汽车驶下生产线,这标志着奇瑞汽车成为首个乘用车产量突破500万辆的中国品牌汽车企业。
成立于1997年的奇瑞汽车股份有限公司,在1999年12月18日迎来第一辆奇瑞汽车下线,在时隔16年后的2015年12月28日迎来第500万辆汽车下线。奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃表示,跨越16年的两个12月18日,是历史给奇瑞的两个“原点”:从第一个原点起航,实现从无到有、从小到大;第二个原点,奇瑞以500万为起点,为将奇瑞打造成具有全球竞争力的汽车品牌再次出发。
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华表示,在中国品牌汽车企业中,奇瑞汽车扮演了先锋和探路者的角色,奇瑞汽车从0到500万辆,是一个不断积累、不断创新、不断探索的过程。从这个意义上说,奇瑞的探索就是汽车行业的探索,奇瑞的创新为其他中国品牌企业提供了很好的借鉴。所以说,奇瑞汽车500万辆的成就不仅属于奇瑞,更属于整个中国汽车行业。
12月18日,奇瑞汽车芜湖工厂喜气洋洋。在近千名来自全国各地的用户代表、媒体记者、产业链合作伙伴、员工代表的共同见证下,奇瑞汽车第500万辆汽车驶下生产线,这标志着奇瑞汽车成为首个乘用车产量突破500万辆的中国品牌汽车企业。
成立于1997年的奇瑞汽车股份有限公司,在1999年12月18日迎来第一辆奇瑞汽车下线,在时隔16年后的2015年12月28日迎来第500万辆汽车下线。奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃表示,跨越16年的两个12月18日,是历史给奇瑞的两个“原点”:从第一个原点起航,实现从无到有、从小到大;第二个原点,奇瑞以500万为起点,为将奇瑞打造成具有全球竞争力的汽车品牌再次出发。
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华表示,在中国品牌汽车企业中,奇瑞汽车扮演了先锋和探路者的角色,奇瑞汽车从0到500万辆,是一个不断积累、不断创新、不断探索的过程。从这个意义上说,奇瑞的探索就是汽车行业的探索,奇瑞的创新为其他中国品牌企业提供了很好的借鉴。所以说,奇瑞汽车500万辆的成就不仅属于奇瑞,更属于整个中国汽车行业。
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