赤峰龙腾驾校本领强，车管所为其违规审批考试场（转载）

近日，内蒙赤峰车管所审批通过翁旗龙腾驾校考试场，同意在其驾校考场内进行驾驶人科目一、科目二考 -试，并于7月17日在其考试场进行了科目一考 -试。我们认为此审 批违 反相关规定，理由如下：
　　1、公 安 部标准《机动车驾驶人考 -试场地和考 -试系统使用验收规范》（GA/T1030.1-2012）“使用验收申请与组 织”中规定：
　　验收申请：使用单位向省级公 安机 关交通管理部门提出使用验收申请，并提交下列文 件资 料……；
　　验收组 织：省级公 安机 关交通管 理部门组 织验 收，成立由业务和技术专家组成的验 收组，成员不少于3人。其中应包括交通工程（含道桥、建筑）、计算机或机电相关专业和相应考试员zheng书的专业技术人员，验收组具有中级以上技术职称的成 员不应少于一人。
　　2、《内蒙古自治区机动车驾驶人考 -试场地建设标准及验收规范》第十条明确规定：考场建设坚持以政 府投资为主、社会投资为辅的建设模式。支队应至少建设一个以上政 府投 资的综合性机动车驾 驶人考场作为主考 场；社会投资建设的驾 驶人考 -试场地只能作为补 充和分考 场定位；应鼓励县(市)建设政 府投资的汽车类驾驶人考 -试场地，积极推动汽车类驾驶人考 -试向县(市)延伸。
　　翁旗龙腾驾校所建的考 -试场既没有向自 治区交管总队提交验收申请，又没有通过总队验 收，只是市车管所个别领导到考试场地看了两眼就允许其进行考 -试。这明显违反了部标（GA/T1030.1-2012）的相关规定。同时，翁旗车管所早在2013年就由政 府投资建设了考 -试场，并于2014年6月份投入使用。经一年多来的运行，考 场完全满足翁旗地区驾驶人考 -试需求，因当地每年新增驾 驶人只有2000人左右，所以考 -试场甚至有时还有闲置现象。而赤峰车管所突然又审批一家驾校考 场，同意考 场投入使用，违反了《内蒙古自治区机动车驾驶人考 -试场地建设标准及验收规范》的规定，这分明是一种以行政权力干预驾培市场的行为。我们还清楚地记得，在2015年2月27日，交 警支队《关于下放车驾管业务权 限的通知》（赤公交明传[2015]70号）中规定：自2015年3月1日起，授权各旗县区车管所办 理C1型驾 驶zheng满分学习业务。并确定了各旗县区C1型驾驶人满分学习培训学校名单，又将龙腾驾 校列入其中，而翁旗其他几个驾校（有的驾校甚至比龙腾驾校建设管理得好）无缘此培训业务。
在 控 告人进行网上控 告时，貌似龙腾驾校的人回复了贴子，声称审批合法。但从其晒出的“zheng据”上，一眼就看出破绽：2015年7月13日，内蒙公 安厅印发了关于从即日起下放驾驶人考 试场、机动车检测站审批验收权 限的文件，规定由各交 警支队进行此项工作，但龙腾驾校回贴中，声称今年4月份就已验收完毕允许考试，但验收报告的落 款却分明是赤峰交警支队，那时权 限还没下放到交 警支队啊，应该是总队专家组进行验收才对，验收报告落款也应该是交 警总队——违规者自己将一个新的zheng 据订在网上了。
　　我们不禁要问：龙腾驾校和市车管所到底是一种什么关系？为什么市车管所一而再、再而三地为龙腾驾校挣口袋、给政策？这里面有多大的利益分成？什么人是龙腾驾校的幕后推手？
　　市场经济，自由竞争。驾 校的生存在于管 理、在于服务，而市车管所竟然将权力之手插入驾培市场，人为地为个别驾校进行违 规审 批，我们正常经营的驾校绝不答应！总理说得好：有权不能任性。而市车管所不但任性了，而且还任性得如此大胆、如此放肆，我们不禁要问：这里面到底有没有权 钱交 易或者是别的交易？赤峰车管所就没人管得了吗？
　　当前，龙腾驾校大张旗鼓地在全旗范围内进行广告宣传驾 校考 场已经启用，并声称科目一、科目二全部保过（可电 话核实，龙腾驾校校 长电 话13948636745），给翁旗驾培市场带来了一片混乱，给我们正常经营的驾 校带来了巨大的经济损 失。为此，我们将联合起来，逐级向上反映此情况，直至反映到中 央，希望有关部门督促赤峰市车管所尽快纠正错误做法，还翁旗驾培市场、驾 考规则一个公 平！


控告人：侯明伦（13848365705）