速博动力总成系统更强大、更平顺

有新闻说速博会使用领先同级的动力总成系统，这个动力总成由1.8T涡轮发动机和7速手自一体变速器构成，也就是T+7。

T：速博的1.8T涡轮发动机应该和我现在开的1.8T GS5是同一款，供应商是博格华纳（世界公认的动力及传动系统技术领袖），使用的是最新一代的水冷涡轮增压器，最大功率177匹马力，最大扭矩237牛·米。

CRV、R***4、奇骏、智跑、IX35等SUV采用的都是自然吸气发动机，同级别车型目前只有途观拥有1.8T发动机，但最大功率只有118KW，理论值上速博要比这些车型的动力都要强。



7: 7速手自一体变速器比起常用的6速自动变速箱，7个前进挡的设置可以实现更宽的速比范围，在低速时能够更有效地帮助发动机释放动力，提速过程中得益于更紧密的齿比排列能够实现更顺畅的动力切换。

这些特性反应在驾驶过程当中，就是：1、离合器的响应速度快，动力流失就少，从而提速就更快；2、换挡更平顺，避免顿挫感，坐的就舒服；3、省油省银子。

除了新奇骏的模拟7档，其他SUV基本都是5、6档。这是速博技术领先的第二个点。



T+7（涡轮增压发动机+7速变速箱）其实是比较适合SUV车型的，因为SUV车大自重大，动力不行就是小马拉大车，提速不够力就缺少了驾驶的乐趣。目前速博的T+7还是传闻，还要等确切的消息出来。